にっき

今朝は霧。
霧の粒子が濃くて遠くがまるで見渡せなく、霧雨のように粒子が風に漂って模様を描いていました。

取り敢えず、11時近くまで粘ってからアルトにドライブレコーダーをつけ始めましたが、その時はやっと霧が収まってきていました。

まず、ナビを外して、ナビが電源を分岐するケーブルを使って、他の機器に電源を供給できるようになっているので、その分岐ケーブルの空いた接続部(コネクタ)を探します。

裏側に結構ケーブルがごっちゃりと入っているので、ケーブルを傷つけないように、機器を痛めないように、内装に傷をつけないように慎重に探します。

接続コネクタが見つかったところで、カロッツェリアのシガーソケット型電源取りパーツを袋から出します。

コネクタに接続しました。

指でつまんでいるケーブルが電源ケーブルで、右側のところが分岐しているところで、指の左側(下側の陰に入ってるところ)がシガーソケット電源取り出しパーツにつながっているコネクタと、分岐されたケーブルが繋がったところです。

ケーブルがごちゃごちゃと絡み合っていたので、取り敢えず、この電源ケーブルを抜いたり刺したりして、ごちゃごちゃを少しなだらかにしてからダッシュボードのポケットを外したところから引くと随分出てきました。

ちなみに指で持っている黒い部分はヒューズだと思われます。
これも、分岐金具になっているので、次回はナビを外さなくても電源を取り出せます。

シガーソケット電源取り出しパーツと電源を繋いだ配線はこの開口部の左側に丁度うまく収まるスペースがあったのでそこに収め、ケーブル同士の接続部は右側の空いたスペースに収めました。

取り敢えずアース側は未だつないでいない状態でフロアマットのところに垂れ下がっている金具のついた黒いケーブルがアース側ですが、これを最後に開口部の右上側にまとめて取ってあるアース取りボディアースフレーム部に噛ませます。

電源の配線は床とドア下のボディ部を隠すモールを外してその隙間を這わせます。

これはフロントドア部。

そしてこちらはリアドア部。

そしてリアドアのさらに後ろ側のタイヤフェンダーの前部のモールも何とか無理くり外してケーブルを納めます。

寒くてモールが固くなっているのでなかなか外れず、モール外しを使ってこじって外したらボディの金属部が薄くてペラペラなので、曲がってしまいました。(:_:)

タイヤフェンダー部の内装を引っ張って外して配線を中に通してリアのシートベルト部をかわします。

で、配線を上に持って行くために上側の内装を外して、リアハッチゲートのダンパーの開口部部分から配線を出しました。

で、ガラスの内側を雑巾拭きしてカメラスタンドが吸盤になっているのを取り付けカメラを取り付け、電源ケーブルをつなぎました。

ドアを閉めて後部座席に乗ってやっと位置の調整ができました。

配線の長さとか、ワイパーでガラスをクリーンにする位置とかから、この場所に取り敢えず決めました。
今後、使ってみて、また移動するかもしれません。
まぁ、大概は後ろから煽ってくる奴は右側のセンターラインを踏む感じで半身右側に寄せるので、こっち側だとその車の左側しか映らないかも…。( 一一)

外から見るとこんな感じ。太陽が当たっているとカメラがあることが良く見えません。

近づいてよく見ればわかると思いますが、日陰でもわかるかも。

電源ケーブルのアース部をフレームにまとめ止めして噛ませます。

最後にごちゃごちゃ出ていたケーブルを隙間に押し込んできれいにしてからポケットボックスを取り付けました。

電源を入れると自動で録画が始まります。

アップだとこんな感じ。

小さいので、あんまり気になりません。

ってことで、ドライブレコーダーの取り付けはこれでおしまい。
実際に走るのは明日仕事に行く時ということで。

最後にガラスにガラコを塗って、13時半くらいに終わりにしましたが、そのころになって、やっと日が射してきました。

ちなみに試しにエンジンかけて見て、自動で録画された動画をPCの動画編集ソフトで静止画コピーした画です。

クリックするとフルHD(1920×1080)サイズの画を見ることができます。画質はあまりいいとは言えません。
まぁ、何が映っているか分かる程度ですね。
保存はmicroSDカードにAVIで保存されますので、32GBのSDカードでもこのサイズで保存すると2時間ちょっとしか保存できないようです。
出来ればMP4で保存してくれると助かるんですが、その機能は無いようです。
保存は3分、5分、10分の何れかの設定でファイルができたら次のファイルを作って、SDカードがいっぱいになったら古いファイルを消して新しいファイルを作っていくループ録画をします。なしという設定もありますが、これが、ループ録画をしないという事なのか、決まった時間でファイル分けをしないという事なのかわかりません。
まぁ、無しという設定にはしないので、どっちでもいいんですが。

ということで、明日の録画がどんなことになるのか、楽しみでもあり、不安でもあり。

午後、今期始まったアニメの「ステラのまほう」のエンディング曲の「ヨナカジカル」と「Occultic;Nine -オカルティック・ナイン-」エンディングテーマ)「Open your eyes」をAmazonのMP3で1曲ずつ購入しました。
どっちの曲もなかなか耳に残る曲なので。
CD買おうかとも思ったんですが、ちょっと値が張るのでお気に入りの曲のみということで。

今朝は霧。

霧の向こうが晴れなのか曇りなのか分かりませんでした。
朝の天気予報では午後から雨の予報だけど…。

深夜録画の「Rewrite」等を見てから、取り敢えず今日はメール会員デーだからとアルトの給油に行くことにしました。

霧だったし晴れてるかなーと表に出ると、やっぱり曇っていました。

前回入れたのは10日前だけど、間に連休だったので177.5Kmしか走ってませんでしたが、次回はまた10日後に入れるつもりなので2メモリ減っていたので入れました。

9.45L給油して、燃費は18.78Km/Lと、かなり悪いですが、重い状態でかなり涼しくなっての燃費なので、こんなものなのでしょう。
それよりも、前回のオイル交換から4千キロ超えたのでそろそろやらないと…。

一寸スーパーで買い物してから家に帰り、CBR600RRに乗り換えて今度はCBRの給油に行きました。

トリップメーターは142.4Kmとなっていますが、前回の給油の後、一度バッテリーから配線を抜いているので、実際には151Kmでした。

7.38L給油して(こちらはハイオク)、燃費は20.46Km/L。

まぁ、そんなに悪くはないけど良くもない。
長野市に車検を受けに行ったのが高速だったというのもあるし、やっぱり気温低かったし。パワコマはゼロマップだし。

家に帰ってくると、11時で、天気も何となく持ちそうな気がするので、CBRの洗車と整備をすることにしました。

最初にシュアラスターのシャンプーで洗車して、水分をよく拭い取って昼飯を食べてから、またしてもカウルをムキムキ。

剥きながらカウルの内側の汚れた部分を掃除して、車体のカウルに隠れていた部分も掃除していきました。

剥き終ってから、パワーコマンダーにスピードの信号を取ってるところを見てみましたが、外れたりはしてませんでした。
テスターで当たってみてはいないから、断線までは判別できませんでしたが。

そして毎回、このままの2次エアのダクトは殺さずに居ようかなと思いつつも

またしても塞ぐのでした。(^^;;;

この後全部元に戻しながら、エンジンを試しにかけると、やっぱりこっちの方が気持ちレスポンスがいい気がするんですよねぇ。(^^;;;

で、全部元通りに戻してから、パワーコマンダーVのセッティングやり直し。

今回は前回からゼロマップにしてからしばらく走ったのが良かったのか、それとも古いノートパソコンが、時間をおいて初期化されたのかちゃんとスピードもギアポジションもキャリブレーションできました。
配線の接続部をいじったのが良かったとか…。
でも、ちゃんとつながっていたしなぁ。
オカルトですな。
やっぱりノートPCを新しいの買った方がいいかなぁ。
一応B5ノートがあるにはあるんだけど、これはディスプレイが小さくて、パワーコマンダーが見れないんですよねぇ。

取り敢えず、AutoTuneも有効化させて、エンジン回してみると、やっぱり気持ちいい回り方です。

なことをやっていて、終わったのが17時ちょっと前。

掃除しながら整備しながらだったので、時間がかかりました。
先に洗車した場所で整備したので、下がびしょびしょに濡れていて、座り込んでやること出来なかったので、更に疲れました。
やっぱり整備する場所と洗車する場所は分けないとダメですねぇ。

低い雲もあるけれど、高い所には羊雲…。
もうすっかり秋の装いですねぇ。

今朝は晴れ。

晴れたのですが、湿度が残っていて、外は暑くも涼しくも無いけど、部屋の中は蒸し暑かったです。
まぁ、お盆を過ぎてから、何となく雰囲気が秋っぽくはなってきているのですが。

東の方は曇っていたので、仕事場の方は天気悪かったです。

雨は降らなかったですが。

今日は帰り際、家の近くの登りの峠でちょっと踏んじゃったので、平均燃費の回復があまり良くありませんでした。

家に帰ると、一昨日Amazonに頼んだものが届いてました。

レカロのロゴの入ったシートベルトカバー。

ロゴはどうでもよかったんですが、シートベルトはTシャツとかの状態でかけると、首筋にベルトの端が当たって痛かったりするので、それを軽減したいとずっと前の車の時から常々思っていたので安く出ていて、評判もまずまずだったので。
まぁ、逆に夏以外はそんなに気にならないものではあるんですが。

それからここの所読んでいる「GATE」の外伝の3巻の上下。

「GATE」本編自体があってこその外伝ですが、読んだ感じは本編よりも面白いくらいで、これは一気行けそうです。

そして、CDがAimeさんの「蝶々結び」と、坂本真綾さんの「Million Clouds」。

「蝶々結び」はタイアップは分からないのですが、CMで流れていて、なかなか良い曲なので。
「Million Clouds」はアニメ「あまんちゅ」のエンディングテーマ曲で、こちらもなかなか良い曲なので。
アニメ自体も面白いし、扱っている題材のダイビングっていうのも、やったことは無いですが、登山と同じで興味のある題材なので。ただこの題名だけが気になっていて、TV番組表で確認する度に思わず「お○○ちょ」って言ってしまい、自分のお下劣さにうんざりさせられてしまったりするんですが、きっとこの題名は地方での海女さんの呼び方か何かから取ったものだと思うのですが、これだけが気になってます。(^^;;;

今朝は曇り。

朝は暑くも無く、涼しくも無く。

深夜録画の動画を観た後、部屋にいると先日Amazonに頼んだ「GATE」の外伝の1巻の上下巻と…。

A-Oneの保護フィルムが到着しました。

本当は送料無料を狙って「GATE」の外伝の2巻の上下巻も頼んだのですが、そちらの方が先に発送されていながら、到着は後になるという…。

取り敢えず、昨日の深夜に先日届いた「ソードアート・オンライン」の原作ライトノベルの18巻は読み終えました。
取り敢えず、この18巻が作者川原礫さんが最初に書き上げ、近年加筆修正をしながらずっと文庫で発売されてきたシリーズの現時点での最終巻という事のようです。
2017年から新たなシリーズが始まるという事のようですが。
それは、多分2017年に放映される劇場版の原作になるものなのでしょう。

ただ、ここでちょっと不安というか、不満が…。
最後のアリシゼーション編が映像化されていない現時点で製作される劇場版がどんなものなのか。
18巻が終わった時点で2026年の話になっていて、劇場版の時代も2026年という事なので、アリシゼーション編の後の世界を描くということになるという事なので、原作小説を読んでいる人と読んでいない人の世界観がかなり違っていると思うので、アリシゼーション編を踏まえたものになるのか、無かったものにしてしまうのか。

まぁ、原作(ライトノベル)は当然踏まえたものになるとは思うのですが。

取り敢えず、18巻を読み直しているので、「GATE」の外伝を読むのは少し後になるので、2巻の上下の到着が遅れても全く問題ないんですが。
取り敢えず、「GATE」の外伝が読み終わったら、他に読みたい本が無かったら、「ソードアート・オンライン」の原作ライトノベルを最初からすべて読み直したいと思っています。<-あてにならないけれど(^^;;;

今朝は曇り。

この2日青空の中に雲が浮いてる感じでどちらかというと夏っぽい空だったのですが、今朝はまたどんより。梅雨っぽい空に逆戻りしてしまいました。

それでも日中はずいぶん回復してまた暑い一日となりました。

ここの所アイドリングストップは切りっぱなしで、ほとんど止まるようにしていなかったのですが、今日は問題の無さそうな交差点ではアイドリングストップを入れて置いて、停車時にはエンジンが止まるようにしておいたのが効いたのか、平均燃費がまた更に上がりました。

エンジンが止まっていると再始動しなかったら…という不安があるんですが、こう燃費に如実に反映されるとこれは帰りの時だけでも多用するかという気になります。
行きは右折が多いのでウザいんですが、帰りはその逆に左折が多くなるので。

仕事ではプリウスに乗っているので、エンジン再始動時にセルで「プルルルルルン」って言わずにすーっといつの間にかエンジンが始動してるので、あまり気にならないんですが、アルトは再始動時にこのセルが回るのが気になるんですよねぇ。

家に帰ると、一昨日Amazonに頼んだ「機動戦士ガンダムUC RE:0096」のオープニングとエンディングのテーマ曲のCDと

軽用のルームミラーが届いてました。

前にもサンバイザーに邪魔にならないように小さいルームミラーを買った記憶があるんですが、これは更に小さい気がするので。
合わせてみたら、もしかしたら同じかもしれませんが…。(^^;;;
安かったので…。UCのCDと併せて送料回避のために…。(^^;;;

今朝は小雨。

今日降るって予報じゃなかったと思うんだけど…。(;^ω^)

今日は仕事を休み取って、その雨の中、銀行に税金を入れに行ってきました。

4回分割で、今年は去年よりも少ないので少し楽です。
って言ったって普通に正社員してる人から見れば微々たるものなんだろうけど、分割で払わなければ払えない悲しい経済状態。
つか、去年よりも払う額が少ないって事は、去年はそれだけ実入りが少なかったって事なので、それはそれで悲しいものが…。

家のある丘(？)から街のある谷に降りて行って、また上って帰って来たので、近場をエンジン入れたり切ったりだったため、燃費は落ちました。0.1Km/L。

やっぱ燃費を伸ばすには一時に長距離走らないとダメですね。

午後、Amazonに注文してあったシュアラスターのワックスとラチェットレンチ用のエクステンションバーと、アニメ「クロムクロ」のエンディングテーマ「リアリスティック」が到着しました。

ワックスはもう少し残ってるんですが、一応予備として。
エクステンションは前回、AGSオイル交換の時にラチェットレンチセットに付属の短いやつと中くらいに短いやつをつなぎ合わせてギリ届いた感じで、タイヤハウスの中でラチェットレンチがあまり回せなくて苦労したので、今回のこの長さがあれば、次は短いエクステンションをつなげばかなり余裕が取れると思うので。
「クロムクロ」のエンディングは買おうかどうしようか迷っていたのですが、まぁ、丁度2千円以上(送料タダ)になる組み合わせができたということで。

で、この「リアリスティック」を車に乗せてあるiPodに入れるためにアルトに取に行ったついでにナビのSDカードも持ってきて情報の更新をかけたのですが、そしたらオ○ビスの既存位置のデータの情報がダウンロードで買えるのを見つけ、購入処理をしたのですが、そしたら手持ちのSDカードではデータが入りきらないことが判明。
仕方なく64GBのSDカードをAmazonで購入することになりました。
でも、そのデータ自体は32GBSDカードに収まるサイズだったのですが、32GBだと2千円以下なため、2千円以上のものにするために64GBのSDカードを買うことにしました。

シュアラスターのWAXだけで2千円を超えていたので、焦らず、今回に残しておけば無駄な高い買い物をしないですんだのに…。
なかなか先を見通すことは難しい…。

今朝は曇り。

夜中に降った雨で辺りは湿ってました。

一昨日18Km台。昨日19Km台と来て、今日は20Km台に回復しました。

平均燃費。
まぁ、1時間も2時間もアイドリングさせといた訳じゃないから、回復も早いのでしょう。(^^;;;

家に帰ると、Amazonに予約してあった「ダンジョンに出会いを求めるのは間違っているだろうか」の外伝「ソードオラトリア」の6巻が届いてました。

この作品。アニメになるそうです。
まぁ、元は「ダンジョンに出会いを求めるのは間違っているだろうか」なので、半分アニメ化されてるようなもんなのですが、主人公が「ダンまち」のヒロインに変わって見方が変わるって感じプラス、「ダンまち」はダンジョン攻略の初心者から見た話なのが、こちらの作品はある程度ベテランから見たダンジョン話になるので、話もちょっとハードになる感じです。
まぁ、最近のアニメの作風的に女の子が主人公の作品が多いので、そういう流れなんでしょう。
「ダンまち」は今後OVAで作られてくって事なので、それはそれで楽しみですが、買うかなぁ。(^^;;; 僕が…。
まぁ、「ダンまち」本編も、アニメになった以降の話はそのままTVに載せるには、話がハードなので、こちらもそういう事なのかもしれません。
何にしても楽しみです。

さぁ。未読の本が3冊も溜まってしまった…。(^^;;;
オンラインゲームやってると、寝落ちしてしまってなかなか読めなくて…。

今朝は雨。

結構強く降っていました。

仕事から帰ってくると、一昨日mixiのニュースに出ていた「さようならという言葉は死語…」というタイトルを見て、思わず「さよなら銀河鉄道999」のエンディング、メアリー・マックレガーさんの「SAYONARA」が猛烈に聴きたくなって、Amazonを探したら、1枚1200円の当時のサントラの復刻版の廉価版が更に安くなって出ていたので思わずポチってしまったものと…。

スズキに頼んだ気になっていたけど、実は頼まれていなかったNPL(ナンバー・プレート・リム」と、簡易防犯用ロックボルトが届いていました。(^^;;;

999のサントラも、先日届いた「田中くんはいつもけだるげ」のOPEDの曲やAimerさんの新曲とともに新しいアルトが来て、ナビがつかないと聴けないんですが…。(^^;;;
ナンバープレートリムもアルトありき…。(^^;;;
あと、もう少しです。

今朝は薄曇り。

この後だんだん天気がさらに悪くなり、夕方は本当の曇りになりました。
朝よりも夕方の方が薄ら寒かった…。

家に帰ると、先日Amazonに頼んだスキャナが到着してました。

スキャナも安くなったものだ…。9千円切る値段で買えるとは…。
少し前から前に使っていたSCSIのスキャナが使えなくなり、でもまぁ、そんなに使うことも無いから周りからの要望があっても先延ばししてたんですが、自分で必要な用事が出てきたので重い腰上げました。(^^;;;

今週の「田中くんはいつもけだるげ」もとても面白い話でした。
腹がよじれるかと思ったぜ！(^^;;;

今朝は曇り。

ここの所晴れが続いていたので、久しぶりの曇り。

今日は2か月ぶりに床屋さんへ行きました。
何時ものシュワちゃんカット。
さっぱりです。

その帰りにコメリに寄って色々と買い物してきました。

車関係。
パーツクリーナーと洗車スポンジ、ホーンの配線を入れるケーブルカバーと熱伸縮耐電保護ゴム、水拭き取り布とワックス拭き取り布、端子取付圧着スリーブ。

材料館でボルトナットセットとやっぱり端子取付圧着スリーブ、曲げ金属板、1mmのゴム板とゴムスポンジ、差し込み式ピン端子のオスとメス。

まぁ、色々。
何に使うかは後日紹介できるかも…。

午後、ナビの配線を作成しました。

ナビ本体についている配線と、車から出ているコネクタを合わせる配線キットをつなぐ作業。

取り敢えず、ナビ本体とスピーカーとか電源関係は何の加工も無くそれぞれ合わせてつきました。

まぁ、どの配線とどの配線をつないで、あれとこれは着けないとかあるので、じっくりやらないと間違えるので時間をかけて落ち着いて間違いなく。
問題は下に束ねてある配線で、これらは車速、サイドブレーキ、バックを検知するための配線なんですが、昔の車用に作られているのか元ある配線に噛ませる形でそれぞれの配線の場所に届くように長く作られ、先端はギボシになっていないのですが、新アルトワークスはこの辺はオーディオ取付場所のところにカプラで来ているので、この配線を加工します。

短く切って、先端にオスのギボシを取り付けて…

その接続用配線キットに繋いでおしまい。

これで、ナビをつける時に色々頭を悩ませずに単純に接続するだけでオケ。

ただ、バックカメラとETCも電源をこの配線の中から取るのですが、それは配線の長さの関係があるので、今はつけられません。
それと、車が走った状態でもナビの操作ができるようにする配線加工は今日はやる暇ありませんでした。
明日やろう…。(^^ゞ

夕方、ずーーとずっと前(6か月前)に予約入れておいた「ダンジョンに出会いを求めるのは間違っているだろうか」の原作ライトノベルの10巻と、「田中くんはいつもけだるげ」のエンディングCDを先日予約しておいて、11日発売だったものが届きました。

CDは無事、送料を別に撮られていませんでした。

ダンまちの表紙のオビを見ると外伝の「ソードオラトリア」もアニメになるみたいです。
やっぱ、こっちの方が女の子が主人公だからTVにしやすいのか…。
で、「ダンまち」自体はOVAになると…。
前にTVでやっちゃった後は、原作読む限りでは、なかなかアニメにするのは一苦労かも知れません。でも、OVAになるなら、見てみたいかも…。

CDの方は、前に届いていたOPのCDとAimerさんのCDと併せて未だに聞けてません。
まず、アルトが来て、アルトにナビ付けて初めて音楽が聴けるので…。(^^;;;
まぁ、スマホに入れてBluetoothのヘッドセットで聴くという手もあるのだけど…。
まぁ、追々やってきます。