にっき

今日は晴れ。

今日は仕事にちゃんと行きました。(^^ゞ

初アルトワークス通勤。
乗り心地はやっぱり固いですねぇ。
胃下垂になりそう…。(^^;;;

AGSの扱いも少しずつ慣れてきました。
取り敢えず鳴らしで4千回転以下でしばらく行こうと思っていますが、何せ坂が多いので、流れに沿ってスピードを落とすためにあえてパドルでシフトダウンさせると、簡単に高回転になってしまうので、仕方なくブレーキでスピード落としてます。
今まで多少のスピードダウンはギアでスピード落としていたので、とうとう僕もオートマ乗りに染まって行かなければならないかと少し悲しい気もします。

通勤途中にトンネルがあったりするので、ライトのスイッチをオートにしてみたのですが、暗い所に入るとすぐにライト点きます。
仕事で乗っている昔のプリウスは点くのにエライ時間かかるんですが。
なかなか楽しい車です。
早く1か月経って全開回せるようになるともうちょっと楽しくなりそうです。

仕事の途中でホームセンターによる用事があったので、そこでDリングのカラビナを買ってきました。超小型ですが。

車のカギがリモコンキーなもんで、ポケットに入れとくとポケットが膨らんでちょっと恥ずかしいので。
このカラビナに鍵をつるしておこうと思っているのですが、それはそれで引っかかりそうで、ちょっと考えてます。
まぁ、取り敢えず、つけて見なければ良いも悪いも判断できないので、やって見てから考えます。

今朝は曇り。

今日はアルトワークスの納車日のため、仕事を休みました。
スズキ自販は10時から営業なので、弟に送ってもらい、家を9時半に出て現地には10時少し前につきました。
すぐに車検証のコピーをもらって、任意保険の車両の入れ替え(ついでに車両保険も追加できた)をして、車の説明を受けてから、鍵2個と車検証一式(自賠責とかメンテナンスノートとか…)を受け取りました。
最後に車のところに行って車に乗って、座席の位置とかミラーとかを合わせて出発しました。

最初にオートR'sに寄って、もらった車検証のコピーを出してETCのセットアップをしてもらい、続いて何時ものガソリンスタンド(SHELL)に行って給油。
殆ど満タン入っていたのだけど、一応燃費を測る上で必要なので、常に摺り切り満タンに入れるべく寄りました。

受け取った時は5Kmだったのだけど、スタンドについたら9Kmになってました。(^^;;;

その後、銀行に寄って、CBR600RRとゴリラ改の税金を払ってきました。
6,000円と2,000円。合わせて8,000円。
来年からこのアルトワークスの10,800円が加わって18,800円になります…。
ワゴンRに乗ってた時は7,000円と4,000円と1,200円で合わせて12,200円だったのに…。(:_:)
税金、上げ過ぎだよ。
で、また消費税上げるんでしょぉ。(-_-;)

家に帰ってくると12時少し前。
昼飯を食べて、早速アルトワークスを洗車しました。

昨日定休日にスズキ自販に届いたらしいのだけど、自分の仕事やスズキ自販の担当者の都合から、今日納車してもらうのが一番都合よかったので、洗車などはほとんどやってもらわずに納車してもらいました。

なので、すごくきれいに見えるのだけど、ボディを触ると油っ気無しで洗いたての食器のよう…。
なので何時ものシュワラスターのシャンプーで洗車して、先日買ってきた人工セーム皮で拭き取り、シュワラスターのWAXを塗りました。

洗う前から綺麗に見えていたのだけど、やっぱり洗ったら一段とキレイになりました。(*^▽^*)

ドアの内側までWAXをかけたのですが、丁寧にやってたせいか、小さい割に時間がかかってホイールまでWAXかけられませんでした。
一応、最後にウィンドウにガラコを塗っておしまい。

今日はほんのちょっとしか乗れていないので、まだ慣れてないのですが、まだAGSの変速に慣れません。変速したところでアクセルを抜けばいいのだけど、つい踏み続けてしまう…。(^^;;;
走り出しての2速に切り替わるところでこの状態が顕著なので、マニュアルモードで走るか、オートドライブモードで走るにしても、何かやり方を考えるかしないとダメだなぁ。( 一一)

しかし、タイヤとタイヤハウスのクリアランスがこれ…。( 一一)

チェーン履かせるには凄い都合良いんだろうけど、やっぱりこれはちょっとみっともなすぎ。
やっぱりローダウンスプリングを考えよう…。

今朝は雨。

結構強く降っていました。

仕事から帰ってくると、一昨日mixiのニュースに出ていた「さようならという言葉は死語…」というタイトルを見て、思わず「さよなら銀河鉄道999」のエンディング、メアリー・マックレガーさんの「SAYONARA」が猛烈に聴きたくなって、Amazonを探したら、1枚1200円の当時のサントラの復刻版の廉価版が更に安くなって出ていたので思わずポチってしまったものと…。

スズキに頼んだ気になっていたけど、実は頼まれていなかったNPL(ナンバー・プレート・リム」と、簡易防犯用ロックボルトが届いていました。(^^;;;

999のサントラも、先日届いた「田中くんはいつもけだるげ」のOPEDの曲やAimerさんの新曲とともに新しいアルトが来て、ナビがつかないと聴けないんですが…。(^^;;;
ナンバープレートリムもアルトありき…。(^^;;;
あと、もう少しです。

今朝は薄曇り。

この後だんだん天気がさらに悪くなり、夕方は本当の曇りになりました。
朝よりも夕方の方が薄ら寒かった…。

家に帰ると、先日Amazonに頼んだスキャナが到着してました。

スキャナも安くなったものだ…。9千円切る値段で買えるとは…。
少し前から前に使っていたSCSIのスキャナが使えなくなり、でもまぁ、そんなに使うことも無いから周りからの要望があっても先延ばししてたんですが、自分で必要な用事が出てきたので重い腰上げました。(^^;;;

今週の「田中くんはいつもけだるげ」もとても面白い話でした。
腹がよじれるかと思ったぜ！(^^;;;

今朝は薄曇り。

9時半を過ぎてCBR600RRにこの間取り寄せたバッテリーをつなぐついでに、今シーズンの最初の試走をしようとタイヤのエアを見たら減っていたので補充して、家から12Km程離れたところにあるオートアールズに買い物に行ってきました。

以前に既に手に入れてあるナビ一式を買ったのはここで、ETCのセットアップは既にお金を払ってあるものの、車が来たらやってもらうことになっているので、車検証が来たらお願いしますと納期が決まったことを伝えてきました。
ついでにナビの配線ほかで使うギボシが足りなくなりそうなので、補充してきました。
後は配線の保護カバーと、配線。

で、帰ってきてすぐに前回買った配線ではなく、今回勝ったものを使って配線回路に使うための回路配線を作りました。
まぁ、片側に単オスと反対側に二股メスの一本の配線なだけなのですが。

これを既存の配線に割り込ませて、片方余った二股のメスにスイッチを噛ませてアースに落とします。

そのために、買ってある埋め込みスイッチにもギボシをつけておきました。

ただ、スイッチからこの二股までがどのくらいの長さになるか正確にわからないので、まだそっちの配線は作っていません。
実際につける時に作ります。

午後、アルトワークスの注文書を見ていて、何か足りない気がしてアクセサリのカタログを見ていたら、頼んだはずのナンバープレートリムが頼まれていません。納品までに間に合わなくても、納車に持ってきてもらわなくなった代わりの浮いた金を充当してもらおうと思って電話したら、もはや駄目なのだそうで…。
まぁ、普通車じゃないから、ナンバーが封印されていないので、いつでもつけられるからいいっちゃぁいいんだけど。
確認し忘れた僕のミス。失敗。
ここで2つ目のケチがついたか…。(-_-;)

今朝は曇り。

ここの所晴れが続いていたので、久しぶりの曇り。

今日は2か月ぶりに床屋さんへ行きました。
何時ものシュワちゃんカット。
さっぱりです。

その帰りにコメリに寄って色々と買い物してきました。

車関係。
パーツクリーナーと洗車スポンジ、ホーンの配線を入れるケーブルカバーと熱伸縮耐電保護ゴム、水拭き取り布とワックス拭き取り布、端子取付圧着スリーブ。

材料館でボルトナットセットとやっぱり端子取付圧着スリーブ、曲げ金属板、1mmのゴム板とゴムスポンジ、差し込み式ピン端子のオスとメス。

まぁ、色々。
何に使うかは後日紹介できるかも…。

午後、ナビの配線を作成しました。

ナビ本体についている配線と、車から出ているコネクタを合わせる配線キットをつなぐ作業。

取り敢えず、ナビ本体とスピーカーとか電源関係は何の加工も無くそれぞれ合わせてつきました。

まぁ、どの配線とどの配線をつないで、あれとこれは着けないとかあるので、じっくりやらないと間違えるので時間をかけて落ち着いて間違いなく。
問題は下に束ねてある配線で、これらは車速、サイドブレーキ、バックを検知するための配線なんですが、昔の車用に作られているのか元ある配線に噛ませる形でそれぞれの配線の場所に届くように長く作られ、先端はギボシになっていないのですが、新アルトワークスはこの辺はオーディオ取付場所のところにカプラで来ているので、この配線を加工します。

短く切って、先端にオスのギボシを取り付けて…

その接続用配線キットに繋いでおしまい。

これで、ナビをつける時に色々頭を悩ませずに単純に接続するだけでオケ。

ただ、バックカメラとETCも電源をこの配線の中から取るのですが、それは配線の長さの関係があるので、今はつけられません。
それと、車が走った状態でもナビの操作ができるようにする配線加工は今日はやる暇ありませんでした。
明日やろう…。(^^ゞ

夕方、ずーーとずっと前(6か月前)に予約入れておいた「ダンジョンに出会いを求めるのは間違っているだろうか」の原作ライトノベルの10巻と、「田中くんはいつもけだるげ」のエンディングCDを先日予約しておいて、11日発売だったものが届きました。

CDは無事、送料を別に撮られていませんでした。

ダンまちの表紙のオビを見ると外伝の「ソードオラトリア」もアニメになるみたいです。
やっぱ、こっちの方が女の子が主人公だからTVにしやすいのか…。
で、「ダンまち」自体はOVAになると…。
前にTVでやっちゃった後は、原作読む限りでは、なかなかアニメにするのは一苦労かも知れません。でも、OVAになるなら、見てみたいかも…。

CDの方は、前に届いていたOPのCDとAimerさんのCDと併せて未だに聞けてません。
まず、アルトが来て、アルトにナビ付けて初めて音楽が聴けるので…。(^^;;;
まぁ、スマホに入れてBluetoothのヘッドセットで聴くという手もあるのだけど…。
まぁ、追々やってきます。

今朝は晴れ。

少し霞んでいます。
本当の霞のせいなのか、黄砂のせいなのかはイマイチ不明。

アルトワークスの納車日が決まりました。
やっとやっとです。
あー。長かった。
わが手に来るか、夜叉丸！(^^;;;

で、何時かって？
それは来てのお楽しみ。

今朝は晴れ。

多少雲はあったものの、かなりきれいに晴れていました。

今日は仕事が残業で、帰って来たのが21時チョイ過ぎ。
夕方、スズキ自販から電話があったのだけど、出られず、帰る間際、20時半近くに電話かけてみたら、未だ担当の人がいて、話を聞くと、ようやくロールアウトしたらしく、車体番号が分かったとのこと。
でも、ナンバー取は月曜に申請出して火曜が定休で水曜にナンバーが分かるとのこと。
でも、車はまだ…。来週末に受け取れるのかなぁ。<-肝心なところを聞き忘れた(^^;;;
まぁ、ナンバーが分かったところで任意保険の切り替えをして、車が来たときにすぐに乗れるようにすると。

家に帰りつくと、先日Amazonに発注しておいたAimerさんの新曲「ninelie」と、「田中くんはいつもけだるげ」のOP CD。Unlimited toneさん の「うたたねサンシャイン」が到着していました。
「田中くんはいつもけだるげ」のED曲が11日発売に合わせて、送料が別途つかないように併せて2千円以上で頼んだのだけど、それはまだ先になるみたいだけど、送料が別にかかるんじゃないだろうなぁ。( 一一)
ちょっと心配。
Amazonってその辺平気でやるから…。

Aimerさんの新曲ってノイタミナの新番組のEDだったのね。
この作品は話の概要見て、見るの止めたので、知らなかった…。
ただ、Aimerさんの曲がBS11の見てるアニメのCMに出ていたので、この曲良いなぁと思って買ったので、アニメ作品にひかれて買ったわけではないので、まぁいいです。

今朝は雨。

朝起きたばかりの時は、かなり強く降っていて、表に出ることができなかったのですが、仕事に出かけるころには小雨になっていました。

昨日は定休日だったので、今日もまたスズキ自販に寄るつもりなので、仕事の途中で夕方行くけど担当の人がいるかどうか押さえておいて行きました。
ハンコ推す約束の事はすっかり忘れられていたようで…。(-_-;)
軽自動車程度買われても、大した利益にもならないか。

でもって、アルトワークス。未だロールアウトできないそうで…。
何でも熊本地震の影響で、必要部品が滞っているとか…。
いやぁ。冗談抜きに2か月超えそう…。

今朝は曇り。

夜中降っていた雫がボタンの葉の上に残る、涼しい朝でした。

仕事から家に帰ってくると、Amazonに頼んでおいたスズキ車用埋め込みスイッチとスマホホルダーが届いていました。

(￣ー￣)