ヘッドライトコーティングやり直し
今朝は晴れ。
久しぶりの雲一つない晴れ。
この3日間。夕方天気は怪しくなるものの、いい天気が続いていて、梅雨明けた？って気がしないでもないです。(^^;;;
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カテゴリー「WagonR」の検索結果は以下のとおりです。
プラグ交換
今朝は曇り。
今日も少し前まで降っていた感じで、辺り一面はしっとりと濡れていました。
前日
今朝は曇り。
予報では午後から雨の予報だったけど、今日は降りませんでした。
夕方、矢場目の雲は出ていたけれど。
明日はタイヤとホイールが納品される日。
納品されると言っても取りに行くというか、取り付けてもらいに行くというかなのだけれど。
楽しみ。
6日間乗ってみて、感じたこと。
スイフトのステアリングはワゴンRと同じく電動パワステなのだけど、ワゴンRのように軽くなく、微妙な力で勝手に動くわけでもないので、油圧のパワステと同じ感覚です。
少し重めなので、軽く動かせないところも何かいいです。
タイヤサイズやサスペンションからくるコーナリングの安定感は、ワゴンRでドキドキしていたアベレージでのコーナリング突入に余裕さえ感じていられるところがすごいです。
ワゴンRはSOHC+ターボだったので、4千回転から5千回転まではそれなりの力を発揮していたけど上は回らないし、下はトルクが無いので扱いの難しいエンジンでした。
それでいてクラッチはオートマみたいな感覚だったけど。(^^;;;
スイフトは今のところあまり回してないけどDOHC+NAなので、下のトルクもそれなりにあるし、スムーズで上の方は結構まわって力も出続ける感じ。
ワゴンRではシフトダウンして登らなければならない上り坂でも、そのまま昇って行けるのが楽ちんです。
でも、クラッチのつながりが割と神経質。
今のところストールはさせてないけど、急な登りでふかさずにつなぐとやってしまいそうです。(^^;;;
かといってあまりふかして繋ぐと雨の日などホイールスピンするし…。(^^;;;
シートはレカロのセミバケットなのでホールドがすごくて、ポジションはかなり決まってしまいそうだけど、でもコーナリングの楽なところにもこれが相当寄与しています。
ハンドルは太いけど、ちょっとデカい…。
やっぱりモモステに付け替えたくなってきました。(^^;;;
ブレーキは最初の踏みはじめが予想に反して効かないので、強く踏むと想像以上に効くので、このブレーキに慣れることが必要です。
まだブレーキパッドがどんな状態か見ていないので、確認しないと。
今のところ異音などはしていないけれど。
ブレーキフルードはサブタンクの色を見る限りきれいな薄黄の透明です。
時間ができたら自分で交換しよう、そうしよう。
出来ればブレーキホースをメッシュにもしたいところ。
エンジンオイルは一昨日見たところ割ときれいだけど、若干色が付き始めた感じ。
納車の辺りで交換してくれたのか、もしくはその前に交換して動いていなかったのか。
だけど、多分ミッションオイル＆デフオイルは交換してないと思われ…。
なので、この土日にオイル交換しようかなと思ってます。
あぁ。また金がかかる。(^^;;;
カーステレオがアルパイン製なのですが、この機械、iPod nanoを繋ぐことができるのだけど、付属のケーブルがついていないので、Amazonに発注して明日辺り来そうです。
それからエアフィルターもホントはパワーフローのようなむき出しにしたいけれど、今はもう金が無いので後日マフラーと一緒にやりたいけれど、今は仕方ないので、純正置き換え型のものをAmazonに頼みました。
これは日曜か…。
あまり変わったのが分からないらしいけれど、まぁ、一時しのぎということで
後、今までムーブからワゴンRに付け替えていたのと、CBR600RRにもつけているバッテリー補助のコンデンサーをヤフオクで落札。C-MaxPro。
これに同じところで出しているアーシングと併せたセットなので、これもどんな効果を見せてくれるか楽しみ。
これも日曜辺りに届くのかなぁ。
ということで、とりあえず6日乗ってみてのインプレでした。(*^▽^*)
マイカーローン
今朝は晴れ。
低いところに薄い雲が漂っていたりする、放射冷却の朝。
隣の農業用池からは水蒸気が立ち上ってました。
朝の西の割と高いところに月が浮かんでいました。
昨日銀行に申し込んだマイカーローンですが、承認おりました。
早速中古車屋さんにも連絡して車を押さえておいてくれるようにお願いしました。
今月末にはスイスポに乗れるようになるでしょう。
今週末にでも、ワゴンRにつけてあるモモステを外しておかないと…。
まぁ、スイスポは結構いいハンドルがついているので、換える必要なさそうですが。
昨日の夜、WiMAXをするために契約していたBIGLOBEを解約しました。
今月が更新月だったので、今月やらないとまた2年解除するのに無駄なお金がかかってしまうため。
これでネット環境は今使っているプロバイダに一本化できました。
今日の予定コンプリート
今朝は晴れ。
かなり暖かいので、霞で山がよく見えないくらいです。
毎日ドライブ
今朝は曇り。
夜中から強い風が吹いていて、一晩中、部屋の換気扇がバタンバタン音を出していたので深く眠れませんでした。
今日もサンラインで通勤したので、ワゴンRのメーターバイザー上に取り付けたカメラ設置台にS9300を取り付けて写真を撮ってみました。
これはサンラインから撮った浅間山。
もっといい写真の撮れるところはいくつかあったのですが、ボケボケしていて撮り逃しました。
通勤でこの道を通るのは毎日ドライブしているようで、結構いいかも…。(^^;;;
ただし、スピードレンジが国道に比べると少し高いので、気を付ける必要はありますが。
3年目の311
今朝は晴れ。
とうとうこの時間もここまで明るくなりました。
今朝は晴れていたので、放射冷却でかなり冷えていたので、風は無くてもかなり寒かったです。
また夜中に雪が降ったようで、デッキの上にはうっすらと雪が積もっていました。
こんな寒さだったので、通勤でサンラインを使ったら、山の上の木々が樹氷に覆われて白くてきれいでした。
仕事で雪かき
今朝は晴れ。
風がかなり強く、寒い朝でした。
今朝の月は、だんだん欠けてくる月。
今日は何だかうまく撮れている気がします。
今日は仕事に行ってきました。
朝かなり時間がかかるだろうからと、40分ほど早く出ていきました。
予想通りあちこち雪で通れなかったり、国道が渋滞でまるで動かなかったりで早く出て言って正解でした。
無事いつもの時間くらいに仕事場に着くことができ、事なきを得ました。
仕事は、予定の仕事はキャンセルになったのですが、その代わりに雪かき。
仕事休みでも雪かき。
仕事でも雪かき…。(+_+)
帰りは仕事場の近くでは国道がガラガラで、道もきれいに雪かきされていたので国道で行くか、朝と同じサンラインを通っていくか悩んだのですが、大丈夫だろうと国道で行ったところすぐに渋滞。
すぐに引き返して途中からサンラインに乗ろうとしたら、サンラインに行く道が雪で閉ざされていて、雪で狭められた細い道を走っていたら、すれ違いのできない渋滞にはまり、抜け出すのにえらい時間がかかってしまいました。
それから国道に回避して国道を家の方に向かおうと思ったら、またそこも大渋滞。
仕方なく仕事場に方に戻って、朝来た道からサンラインに乗ろうと思ったら、あと数十メートルのところでトラックが道をふさいでいて、スリップで立ち往生しているのでその渋滞にはまった人たちがかなりの数出てきて手を貸し、スコップで雪を掘ってそのトラックを動けるようにして、救い出しました。
その後サンラインに乗ったのですが、そこも速くは無いものの動いてはいたけれど、トラック同士がすれ違いできない広さなので、時々止まるうえに、3か所くらいでトラックがやはりはまっているところがあり、結局家に帰るのに3時間もかかってしまいました。orz
途中、ガソリンがなくなりそうでひやひやしましたが、何とか無事帰ってこられました。
まったく疲れた一日でした。
